Barreras arquitectónicas para carritos en Helsinki

Aunque Helsinki está muy bien para viajar con carritos de bebé porque tiene pocas barreras arquitectónicas, hemos encontrado algunos aspectos que deberían mejorar.

Barreras arquitectónicas en Helsinki.

Uno de los mayores fallos es que, a pesar de que la mayoría de tranvías tienen una entrada accesible para carritos, hay algunos modelos antiguos que a pesar de que en la puerta está el símbolo correspondiente, al abrirse te encuentras con unos escalones altos. En teoría es por ahí donde se debe entrar y deberían ayudarte a subir el carro, pero esto no suele suceder. Donde más lo hemos comprobado ha sido en las líneas 2, 7 y 8 que casi siempre tienen modelos nuevos, pero cuando toca un modelo antiguo no ponen este vagón. En las líneas 4 y 10, sin embargo, suelen ser siempre modelos antiguos y por ello todos tienen puertas realmente accesibles.

Tranvía sin puertas realmente accesibles.

La mayor parte del centro de la ciudad tiene adoquines en el suelo, con lo que os podéis imaginar lo incómodo que es caminar con el carrito. Afortunadamente, cambiar de acera suele funcionar ya que no son todas las calles ni todas las aceras. Además de los adoquines, muchos pasos de peatones tienen las líneas blancas ligeramente elevadas, por lo que al cruzar parece que se suben y bajan pequeñas montañitas. Además, aunque todos los pasos tienen las aceras rebajadas, a veces el rebaje no es suficiente, por lo que a¡un hay un poco de elevación.

Suelo llevo de adoquines en Kamppi.

Al tener muchos edificios antiguos, hay muchas entradas en las que hay escaleras. Afortunadamente, en la mayoría se han adaptado rampas (aunque no en todas, como se puede ver en la foto de arriba). Hay en otros casos en los que se ponen unos raíles para subir por ahí. El problema es que estos raíles no son universales y a veces la separación puede ser demasiado ancha o demasiado estrecha, por no mencionar casos fallidos como el de la foto.

Raíles fallidos.

En Helsinki hay un elevado número de surcos en las aceras que son los que canalizan el agua que viene de los desagües. Aunque esto es muy necesario en esta ciudad tanto por las lluvias como por el deshielo de la nieve en los tejados, no deja de ser bastante incómodo a la hora de llevar el carrito, ya que a veces se pueden encontrar muchos seguidos.

Cuatro surcos de desagüe seguidos.

Y un par de casos particulares. En primer lugar, aunque Stockmann es totalmente accesible con carrito, a veces es un poco laberíntico el poder llegar a donde se quiere, ya sea porque hay que buscar las rampas que no están en los sitios principales o porque no todos los ascensores llevan a todas las plantas. El segundo caso es la embajada española, ya que no está permitido el acceso a la misma con el carrito, por lo que hay que dejarlo, no ya en la entrada, sino en la misma calle.

Ya os contaremos cuando vengan las nevadas gordas si encontramos nuevas barreras.