Barbacoa bajo cero

Hoy os vamos a contar lo que ya estamos convirtiendo en una tradición anual: hacer una barbacoa en Seurasaari rodeados de nieve. El año pasado hicimos una barbacoa para comer en febrero:

BBQ at Seurasaari!! Costillas, longaniza y nieve!
— ViviendoSuomi (@ViviendoSuomi) February 26, 2012

Barbacoa en Seurasaari.

Y este año ha tocado una barbacoa para cenar en enero. Ambas experiencias merecen la pena, a pesar del frío que pueda hacer (eso sí, no esperes ver a muchos locales haciendo lo mismo). A pesar de estar con temperaturas bajo cero y rodeados por completo de nieve, no se pasa (demasiado) frío si vas preparado. Evidentemente, este año al ser por la noche, el frío se notó más (estuvimos a unos quince grados bajo cero). Pero para ello fuimos bien equipados.

Manual del superviviente en la barbacoa bajo cero:

- Llevar ropa adecuada: camiseta térmica, dos pares de pantalones térmicos y calcetines térmicos. Encima de todo ello, jersey, pantalones y calcetines normales. Y por encima de estos últimos, un buen abrigo, calzado adecuado, un gorro, una bufanda y guantes.
- Una vez encendida la barbacoa, se pueden quitar los guantes y las manos se mantienen calientes gracias al propio calor de la barbacoa.
- Los pies suelen ser la zona afectada por el frío al cabo de un rato. Para ello, no hay mejor solución que quitarse el calzado y poner los pies cerca del fuego, se recuperan de forma casi instantánea.

Siguiendo estos simples consejos se puede disfrutar de un buen rato de comida junto al fuego y rodeados de un paisaje completamente blanco. ¡Y os aseguramos que prácticamente no se nota el frío!

Y como atractivo adicional, al ser una isla, Seurasaari está rodeada por agua, que por estas fechas está completamente congelada, por lo que permite poder caminar sobre el mar helado e incluso llegar hasta la isla desde la ciudad caminando a través del mar. ¡Una experiencia increíble!

Especial Rovaniemi: El zoo de Ranua

Ranua es un municipio finlandés de algo de más de cuatro mil habitantes, que se encuentra a una hora en autobús de Rovaniemi. Ranua es conocido por su zoo de animales árticos. Los animales están en un entorno natural, de una forma similar a como se encuentran los animales autóctonos aragoneses en la Cuniacha. Dado que hay comunicación directa entre Rovaniemi y el zoo, aprovechamos nuestra visita a la capital de la Laponia finlandesa para desplazarnos a conocer estas especies tan diferentes a las que estamos acostumbrados.

El zoo de Ranua.

El zoo, como hemos dicho, cuenta con especies de las zonas más frías. El zoo abre todo el año, por lo que la experiencia es muy diferente en función de la época en la que se visite, ya que la actividad de los animales también es diferente. En nuestro caso, os vamos a contar nuestra experiencia allí, es decir, cómo es el parque en invierno.

Al llegar al zoo, te dan un mapa con una ruta que marca el recorrido para no perderse nada. El recorrido comienza con todo tipo de mamíferos de pequeño tamaño y aves, para ir pasando a animales de mayor tamaño y agresividad, acabando con renos y animales similares. Entre las diferentes especies hay que destacar la gran variedad de búhos que tienen, siendo el búho nival el que más nos gustó.

Búho nival.

Uno de los atractivos más importantes del zoo son, cómo no, los osos. Aunque en nuestro caso no pudimos disfrutar de los osos pardos, los autóctonos de Finlandia, ya que estaban hibernando, sí que pudimos disfrutar de los osos polares. Una curiosidad es que en noviembre de 2011 nació un nuevo oso polar en el zoo, llamado por votación Ranzo (tras mil setecientas sugerencias).

Ranzo con su madre Venus.

Otros atractivos del zoo son los lobos, los zorros, los linces y, por supuesto, los renos y los alces, lo más típico de estas tierras. Además, a lo largo del recorrido se pueden encontrar zonas de descanso con barbacoas y juegos para los más pequeños.

Reno.

El zoo cuenta, además, con otras actividades adicionales, como trineos para los más pequeños, un iglú, motos de nieve y recorridos en trineos tirados por huskies. El pack completo para pasar un gran día en familia.

Iglú.

Nokia

Si por algo ha sido conocida Finlandia en los últimos años es, sin duda alguna (y con permiso de Papá Noel), Nokia y su "connecting people". Ha sido el buque insignia de la economía de este país durante 14 años, que son los que ha estado liderando mundialmente el sector de la telefonía móvil. Sin embargo, la fuerte competencia está haciendo cambiar las cosas y el año pasado, por primera vez en esos 14 años, Samsung le arrebató ese puesto de liderazgo.

Nokia.

Como la mayoría sabréis, los smartphones o teléfonos inteligentes están en auge, siendo iPhone y los modelos basados en Android los que más expectación están creando. ¿Cuál es el problema para Nokia? Que desde un primer momento se cerraron con su sistema operativo Symbian y no se supieron adaptar a las nuevas necesidades del mercado. Ahora están intentando arreglar el problema mediante un acuerdo con Microsoft, lanzando la nueva gama de smartphones bajo el polémico nombre de Lumia. Si consiguen triunfar con esta estrategia o no es cuestión de tiempo. Quizás la reciente victoria de Apple sobre Samsung en el conflicto de patentes alise un poco el camino para esta recuperación.

Pero, ¿qué supone Nokia para Finlandia?

Es indudable que Nokia ha contribuido al desarrollo de la economía en Finlandia en los últimos tiempos. Una empresa de este tamaño en un país con una población pequeña supone un eje muy importante, tanto por el número de empleos, como por las empresas derivadas de su negocio. A principios de los años noventa Finlandia entró en una gran crisis y eso se notó también en Nokia, ya que en pocos años se destruyeron unos 15000 empleos. Los siguientes años la cosa mejoró y el liderazgo en el sector de los teléfonos móviles hizo crecer enormemente a la empresa, con lo que ello conlleva (en términos de empleo y economía). Ahora la cosa ha cambiado, como os hemos comentado antes. ¿Qué supone este nuevo descenso de ventas de Nokia? Una reacción inminente: el cierre de la fábrica de ensamblaje de Salo en Finlandia, la apertura de una fábrica en China (lo que permite reducir costes y tiempos al estar más cerca de los proveedores) y el despido de tres mil setecientos trabajadores en Finlandia.

Los pagos por impuestos procedentes de Nokia han sido siempre una gran fuente de ingresos para Finlandia, sobre todo para las localidades en las que Nokia tiene sedes o fábricas. Y no es sólo por los impuestos procedentes de los ingresos de la compañía, sino por aquellos procedentes de los salarios de los empleados. Para hacerse una idea, en el año 2000, los impuestos que Nokia pagó en Finlandia ascendieron a 1.100 millones de euros. Si lo comparamos con datos del año 2010, cuando estos ingresos por impuestos fueron 100 millones de euros, es fácil entender que el cambio no sólo afecta económicamente a Nokia, sino a todo el país.

Nokia ha apostado siempre por la producción completamente nacional. Siempre han estado muy orgullosos de poder decir aquello de "Made in Finland". Y es que el flujo completo se desarrollaba en Finlandia. Desde la investigación y desarrollo de los productos, hasta la manufactura final. Según un informe de la Comisión Europea, Nokia fue la séptima compañía que más invirtió en investigación y desarrollo en todo el mundo en el año 2010. Este interés de la compañía por investigar ha provocado que todo el país haya apostado fuerte por el sector I+D+i (Investigación, desarrollo e innovación), lo que ha permitido que Finlandia haya tenido una gran prosperidad económica basada en las tecnologías, ya que gracias a esta inversión se han creado infinidad de empresas tecnológicas. De hecho, ha habido una evolución en la formación de los jóvenes finlandeses, que han pasado de estudiar temas relacionados con la industria forestal y maderera a centrarse en estudios orientados a nuevas tecnologías.

Ahora esto ha cambiado. Ya no se podrá leer más la frase "Made in Finland" en los nuevos terminales. Sin embargo, a pesar de todo, la gente es positiva y ven que Nokia ha creado un nuevo modelo de prosperidad en el país, el centrado en la tecnología. Ahora todo el mundo pone a Rovio, la empresa creadora de los Angry Birds, como la nueva Nokia, un ejemplo de cómo el país sabe reinventarse y continuar creciendo. Son muchos los ejemplos de pequeñas empresas que se están creando en torno a cualquier tipo de tecnología (videojuegos, redes sociales, dispositivos físicos...).

A pesar de todo, las ventas de los nuevos Lumia y de los teléfonos inteligentes de bajo coste Asha dan un poco de esperanza para la compañía que popularizó el uso masivo de teléfonos móviles a nivel de consumo. No hay que olvidar que, según un informe de Forbes de octubre de 2012, Nokia es todavía la vigésimo segunda marca más poderosa del mundo. Nosotros confiamos en que Nokia sabrá reinventarse una vez más y volver a ocupar el puesto que se merece.

Especial Rovaniemi: Rovaniemi

Rovaniemi es conocida como la capital de la Laponia finlandesa. A pesar de no ser una ciudad especialmente grande, es un destino turístico muy atractivo, gracias a la gran variedad de actividades que se ofrecen en la misma y en sus alrededores. No importa la estación del año que se escoja para visitar la ciudad, siempre hay algo interesante que hacer. De hecho, según ellos mismos dicen, hay ocho estaciones diferentes a lo largo del año en aquellas tierras, por lo que cada visita puede ser muy diferente en función de la época del año en que se realice. En esta entrada nos vamos a centrar en la ciudad propiamente dicha.

El aeropuerto de Rovaniemi es también el aeropuerto oficial de Papá Noel. A pesar del gran tráfico que soporta (396.825 pasajeros en 2011, según Finavia), no es un aeropuerto muy grande. Uno de los principales problemas del aeropuerto es que no tiene comunicación con la ciudad mediante autobús, por lo que el taxi o los "shuttles" que van a los hoteles (ojo, que también son de pago) son las únicas opciones si no se dispone de coche propio. Sin embargo, hay una cosa que nos encantó: las cintas de recogida de equipaje están decoradas con motivos navideños y animales de tierras nórdicas.

Cinta de recogida de equipaje en el aeropuerto de Rovaniemi.

Como ya hemos dicho, Rovaniemi no es una ciudad especialmente grande y, por lo tanto, tampoco tiene grandes monumentos que visitar. El principal atractivo turístico de la ciudad puede que sea Arktikum, que es un museo y centro de ciencias en el que se puede descubrir el modo de vida de la Laponia finlandesa.

El edificio más representativo (sin contar el Arktikum), es la iglesia luterana. Este edificio, cuya construcción se acabó en el año 1950, cuenta con un gigantesco fresco (llamado La fuente de la vida) de catorce metros de altura en el muro del altar.

Iglesia Luterana de Rovaniemi.

El puente Jätkänkynttilä es otro de los elementos más representativos de la ciudad. El puente cruza el río Kemijoki, el río más largo de Finlandia.

Puente Jätkänkynttilä.

La vida parece concentrarse en unas pocas calles del centro de la ciudad. Una calle peatonal (Koskikatu) cruza la Plaza de Lordi (sí, ese grupo de música heavy que sorprendió en 2006 al ganar Eurovisión) y actúa como eje principal de la vida en la ciudad. En esa zona es fácil encontrar restaurantes, centros comerciales, bares, cafeterías y clubes nocturnos.

Koskiskatu.

Por último, queremos mencionar una de las cosas que más nos gustó de la ciudad. Rovaniemi cuenta con la zona de juegos dedicada a los Angry Birds más grande del mundo. En pleno centro de la ciudad los más peques pueden disfrutar de lo lindo en este parque en el que pájaros y cerdos campan a sus anchas. El parque cuenta con toboganes, estructuras tipo castillo, tirolina, campo de fútbol... Un sin fin de elementos que hacen que los niños (y los no tan niños) disfruten a lo grande.

PowerKiss

Hoy os venimos a contar una novedad tecnológica finlandesa. Últimamente se está invirtiendo mucho esfuerzo en desarrollar una tecnología que permita la carga de batería inalámbrica en los dispositivos móviles. Y Finlandia, que siempre intenta estar a la cabeza de desarrollar nuevas tecnologías, no es una excepción. Un ejemplo de ello es el nuevo Nokia Lumia 920, que permite la carga inalámbrica del mismo.

Bajo el sugerente título de esta entrada se esconde un invento finlandés para la carga de baterías de teléfonos móviles. PowerKiss es un pequeño conector que se puede acoplar a un teléfono (ver lista de teléfonos compatibles en su web) y que convierte a dicho teléfono en apto para la carga inalámbrica.

Probando el PowerKiss.

El sistema que utiliza PowerKiss es la carga por inducción magnética. Basta con colocar el teléfono con el conector encima del círculo rojo que tiene la base para que la carga comience automáticamente. La base necesaria para la carga puede ser instalada dentro del mobiliario de la casa para una mayor simplicidad de uso.

El anillo cuesta unos diecisiete euros, a los que hay que sumar el precio de la base. Para que el producto tenga una rápida expansión, se están encargando de distribuir dichas bases por toda Europa. El lugar de mayor concentración es, evidentemente, Helsinki, pero ahora mismo se pueden encontrar bases en España en algunas cafeterías de los aeropuertos de Málaga, Barcelona, Tenerife, Las Palmas y Lanzarote. Nosotros tuvimos la suerte de poder probarlo en una cafetería en el aeropuerto de Helsinki. Y vosotros, ¿habéis probado este ingenioso invento?

Gestión de la nieve (parte IV). Nieve y aeropuerto

Llega el invierno y llega la nieve. Y con la nieve llegan los problemas. Ya os contamos el año pasado cómo se gestionan algunas cosas en Finlandia cuando la nieve cubre todo. Unos de los lugares donde la nieve podría ocasionar más problemas es el aeropuerto. Sin embargo, en Helsinki, tienen todo bajo control. De hecho todos los inviernos caen grandes nevadas y la última vez que cerró el aeropuerto a causa de la nieve fue en 2003 y sólo durante media hora.

Aeropuerto de Helsinki nevado.

El aeropuerto cuenta con tres pistas de despegue/aterrizaje. En invierno, se alternan las pistas, de tal modo que cuando una se está limpiando de nieve, las otras dos están en funcionamiento. Y de este modo, se van rotando, para tener siempre dos pistas limpias de nieve.

Para limpiar las pistas, en el aeropuerto hay doscientos cincuenta vehículos con diferente funcionalidad, pero todos ellos orientados a la limpieza de nieve de las pistas. La nieve es acumulada en zonas específicas del aeropuerto y es trasladada posteriormente a otras zonas fuera del aeropuerto. Además, durante el invierno, se contrata a personal adicional para gestionar la carga de trabajo extra.

Si tu avión tiene que despegar en Helsinki cuando está nevando, antes de iniciar el despegue, tiene que ser rociado con anticongelante. Para ello, dos máquinas se encargan de rociar el avión, una por cada ala del avión. Si estás dentro del avión, cerca de la ventanilla de las alas, parece que vienen los extraterrestres a llevarte, dada la combinación de luces, líquido y sorpresa general.

Máquinas de anticongelante.

¡Nos atacan los extraterrestres!

Aquí os dejamos un vídeo que hemos encontrado en el que se muestra el despliegue de medios en el aeropuerto en los días de más nieve: